港口和城市之間的關(guān)系一直是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界密切關(guān)注的研究領(lǐng)域之一。隨著港口和城市關(guān)系的進(jìn)一步研究,學(xué)者們不僅揭示了港城之間持續(xù)變遷的歷史過(guò)程,還探索了港城相互作用的內(nèi)在機(jī)理。港口和城市的關(guān)系是相互影響的,港口的發(fā)展在一定程度上促進(jìn)了城市的進(jìn)步,城市的繁榮也會(huì)帶動(dòng)港口的優(yōu)化和升級(jí)。本文在對(duì)港口與城市相關(guān)理論研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合環(huán)渤海地區(qū)實(shí)際情況,建立港口-城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用D-S權(quán)重合成法對(duì)2003年、2008年和2013年港口與城市發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行評(píng)價(jià),并通過(guò)構(gòu)建耦合協(xié)調(diào)度模型,運(yùn)用核密度和ArcGIS對(duì)環(huán)渤海地區(qū)17個(gè)港口城市的耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行時(shí)空演變分析,同時(shí)對(duì)港口與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的制約因素與動(dòng)力機(jī)制進(jìn)行研究。本文分析研究了環(huán)渤海地區(qū)港口與城市系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)現(xiàn)狀,為研究港口城市的發(fā)展提供了重要的理論支撐。環(huán)渤海地區(qū)港口和城市的發(fā)展還存在不協(xié)調(diào)的狀態(tài),應(yīng)根據(jù)港口城市所處耦合協(xié)調(diào)度的階段,通過(guò)制定相應(yīng)的措施以縮小差距,促進(jìn)港口和城市的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海地區(qū)港城的系統(tǒng)耦合。本文研究?jī)?nèi)容共分六個(gè)章節(jié),主要包括:第一章主要說(shuō)明了本文的研究背景與意義,介紹了國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究進(jìn)展。第二章主要對(duì)港口和城市關(guān)系的...

【文章頁(yè)數(shù)】：52 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述
        1.2.1 國(guó)際研究趨勢(shì)
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究進(jìn)展
    1.3 本文的研究思路與主要內(nèi)容
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 主要內(nèi)容
        1.3.3 研究方法
    1.4 技術(shù)路線
2 港城關(guān)系相關(guān)理論與研究方法
    2.1 基本概念及理論基礎(chǔ)模型
        2.1.1 基本概念
        2.1.2 理論基礎(chǔ)
    2.2 研究方法
        2.2.1 耦合協(xié)調(diào)度模型
        2.2.2 核密度估計(jì)
        2.2.3 D-S證據(jù)理論
        2.2.4 熵值法
    2.3 指標(biāo)體系構(gòu)建
        2.3.1 指標(biāo)構(gòu)建與指標(biāo)說(shuō)明
        2.3.2 指標(biāo)權(quán)重的確定
3 環(huán)渤海地區(qū)港城耦合協(xié)調(diào)度時(shí)空差異分析
    3.1 研究區(qū)概況
        3.1.1 港口的發(fā)展概況
        3.1.2 城市的發(fā)展概況
        3.1.3 港城關(guān)系發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)
    3.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
    3.3 港口和城市綜合發(fā)展水平分析
        3.3.1 港口綜合發(fā)展水平分析
        3.3.2 城市綜合發(fā)展水平分析
    3.4 耦合協(xié)調(diào)度時(shí)空差異分析
        3.4.1 耦合協(xié)調(diào)度時(shí)間差異分析
        3.4.2 耦合協(xié)調(diào)度空間差異分析
    3.5 耦合協(xié)調(diào)度類型的空間組合
4 環(huán)渤海地區(qū)港城關(guān)系分類及其影響因素分析
    4.1 耦合協(xié)調(diào)度分類及其影響因素
    4.2 港城動(dòng)力分類及其制約因素
5 促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)港城耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策建議
    5.1 國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒
        5.1.1 新加坡港
        5.1.2 迪拜港
        5.1.3 鹿特丹港
        5.1.4 漢堡自由港
        5.1.5 國(guó)際著名港口的啟示
    5.2 國(guó)內(nèi)港口城市發(fā)展的啟示
        5.2.1 上海港
        5.2.2 廣州港
        5.2.3 寧波-舟山港
        5.2.4 國(guó)內(nèi)港口城市發(fā)展的啟示
    5.3 環(huán)渤海地區(qū)實(shí)現(xiàn)港城耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的措施
        5.3.1 從港口的角度出發(fā)
        5.3.2 從城市的角度出發(fā)
6 結(jié)論與討論
    6.1 創(chuàng)新點(diǎn)
    6.2 不足和展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號(hào)：3993373