本文關鍵詞： 風力機 大厚度翼型 增升減阻 數(shù)值模擬 渦發(fā)生器　出處：《太陽能學報》2015年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了改善風力機專用大厚度翼型的氣動性能,采用分離渦模擬(DES)方法對帶有渦發(fā)生器(VGs)的40%大厚度翼型進行模擬研究,研究結果表明在一定攻角范圍內渦發(fā)生器可有效推遲流動分離,提高翼型升力,降低阻力,渦發(fā)生器使翼型升力系數(shù)最大提高48%,阻力系數(shù)最多降低42%;采用同樣計算方法對翼型吸力面加裝渦發(fā)生器,壓力面加裝擋板的相對厚度為60%、80%的大厚度翼型進行模擬,研究結果表明在翼型吸力面渦發(fā)生器可推遲流動分離,在壓力面擋板可提高壓力面壓力,渦發(fā)生器+擋板使60%大厚度翼型升力系數(shù)最多提高487%,阻力系數(shù)最多降低53%,80%大厚度翼型升力系數(shù)最多提高1100%,阻力系數(shù)最多降低38%。
[Abstract]:In order to improve the aerodynamic performance of large thickness airfoils for wind turbine, the separation vortex simulation (des) method is used to simulate 40% large thickness airfoils with VGs. The results show that the vortex generator can effectively delay flow separation, increase lift of airfoil and reduce resistance in a certain range of angles of attack. The vortex generator increases the lift coefficient of the airfoil by 48 and reduces the drag coefficient by 42. By using the same calculation method, the airfoil with a vortex generator installed on the suction surface and the airfoil with a relative thickness of 60 or 80% of the relative thickness of the baffle on the pressure surface is simulated, and the vortex generator is used to simulate the airfoil with a relatively thick airfoil with a relative thickness of 60% or 80%. The results show that the vortex generator can delay the separation of the flow in the airfoil suction surface, and the pressure on the pressure surface can be increased by the baffle on the pressure surface. The vortex generator baffle increases the lift coefficient of 60% airfoils with a maximum thickness of 487, decreases the drag coefficient by 53% and increases the lift coefficient of large thickness airfoils by 1 100%, and decreases the drag coefficient by 38% at most.
【作者單位】： 華北電力大學電站設備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點實驗室;西安現(xiàn)代控制技術研究所;
【基金】：國家自然科學基金(51176046) 中央高校基金(JB2015193)
【分類號】：TM315

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本文編號：1521997