目前,清潔燃料汽油的生產是煉油企業的主要任務之一,即要求汽油具有高辛烷值、低蒸汽壓、低硫、低芳烴、低烯烴等特點。C5/C6烷烴的異構化是在臨氫條件下,在催化劑作用下發生異構化反應,將正構烷烴轉化為其同分異構體。其產品異構化油研究法辛烷最高可達92,且研究法辛烷值和馬達法辛烷值差值只有1-2個單位,有利于提高調和汽油的抗爆指數,是清潔汽油的理想組分。本文以國內某大型煉油廠異構化油的工藝生產方法為技術依據,對該裝置的工藝技術選擇、工藝流程進行了研究,同時對工藝流程進行了優化。首先研究了C5/C6烷烴異構化裝置的產品性質。C5/C6烷烴異構化裝置產品調入汽油后對汽油指標除辛烷值外不產生任何影響,所以產品辛烷值成為異構化裝置的主要指標。根據煉油廠的汽油池組成及汽油產品的種類、數量及其標準,確定異構化裝置產品辛烷值為85。然后研究了C5/C6烷烴異構化的主要流程,根據原料性質及產品要求確定C5/C6烷烴異構化裝置單元流程為：預分餾單元、原料油凈化單元、新氫凈化單元、異構化反應單元、穩定塔單元和堿洗塔單元。最后采用HYSYS模擬軟件對C5/C6烷烴異構化工藝的預分餾單元和蒸汽系統進行模擬及優化,確...

【文章頁數】：106 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 概述
    1.2 國內汽油質量現狀
    1.3 車用汽油質量升級
        1.3.1 升級要求
        1.3.2 存在的問題
    1.4 C5/C6異構化技術
        1.4.1 技術簡介
        1.4.2 技術分類
        1.4.3 國外C5/C6異構化工藝技術
        1.4.4 國內C5/C6異構化工藝技術
    1.5 異構化反應
        1.5.1 反應原理
        1.5.2 催化劑
        1.5.3 反應溫度
        1.5.4 反應壓力
        1.5.5 空速
        1.5.6 氫油比
    1.6 本論文的研究目的及內容
        1.6.1 選題的目的
        1.6.2 研究內容
第二章 C5/C6異構化裝置基礎工藝信息
    2.1 項目背景
    2.2 設計基礎
        2.2.1 原料及裝置規模
        2.2.2 產品辛烷值
第三章 C5/C6異構化裝置的工藝流程研究
    3.1 C5/C6異構化裝置的技術選擇
    3.2 主加工流程
    3.3 單元流程
        3.3.1 預分餾單元
        3.3.2 原料油凈化單元
        3.3.3 新氫凈化單元
        3.3.4 異構化反應單元
        3.3.5 穩定塔單元
        3.3.6 堿洗單元
第四章 C5/C6異構化裝置的工藝流程優化
    4.1 預分餾單元
        4.1.1 預分餾單元流程
        4.1.2 尋找條件
        4.1.3 粗算
        4.1.4 驗算
        4.1.5 數據核實
        4.1.6 確定數據
        4.1.7 優化結果
    4.2 異構化工藝流程的模擬優化
        4.2.1 異構化工藝流程的模型建立
        4.2.2 各單元操作條件
            4.2.2.1 原料油凈化單元的操作條件
            4.2.2.2 新氫凈化單元的操作條件
            4.2.2.3 異構化反應單元的操作條件
            4.2.2.4 穩定塔單元的操作條件
            4.2.2.5 堿洗單元的操作條件
    4.3 蒸汽系統
        4.3.1 裝置用蒸汽情況
        4.3.2 裝置用蒸汽特點分析
        4.3.3 優化結果
第五章 C5/C6異構化工藝流程的技術參數和經濟指標
    5.1 物料平衡及化學品消耗
    5.2 工藝流程能耗
    5.3 三廢排放及處理
    5.4 C5/C6異構化工藝流程總結
第六章 結論
參考文獻
致謝
作者及導師簡介
附件



本文編號：4000268