隨著全球的經濟以及國際貿易的迅速崛起和發展,以及交通物流這一領域的快速發展,M重工企業為了使企業資源得到最優化的配置,以及不斷拓展新的市場,需要配以高效的物流運輸。而高效的物流運輸的核心就是實現各種運輸方式的有效組合和一體化,建立高效的綜合物流運輸系統。集裝箱多式聯運正是綜合了多種運輸方式的一種先進集裝箱運輸模式。通過合理的運用多式聯運可以整合和靈活利用各運輸方式的特點和資源,最高限度的發揮和利用各不同運輸方式的優點,減少了不必要的資源和運力浪費,達到降低物流成本,節約運輸費用的目的,滿足M重工企業綜合物流運輸系統的要求,以達到高效物流運輸。針對目前M重工企業單一目標化的物流運輸模式,結合現狀,通過研究集裝箱多式聯運路徑規劃問題,改善M重工企業集裝箱多式聯運中的不合理運輸,減少不必要的運輸費用支出,合理化運輸時間安排,實現運輸時長靈活化,不僅可以合理降低M重工企業的物流運輸費用,還可以提高客戶滿意度。本文研究針對M重工企業的集裝箱多式聯運的路徑優化問題,主要做了以下工作:第一,M企業多式聯運過程中運輸方式的選擇研究,根據M企業產品特點以及對于特種集裝箱型的要求,設置相應的可行運輸方式集...

【文章頁數】：73 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內外研究現狀
        1.2.1 多式聯運發展現狀及多式聯運相關理論知識
        1.2.2 帶時間窗的多式聯運研究
        1.2.3 多式聯運目標模型構建及算法研究
        1.2.4 文獻評述
    1.3 論文研究目的及意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 研究內容和方法
        1.4.1 研究內容
        1.4.2 研究方法和思路
第二章 集裝箱多式聯運路徑優化理論基礎
    2.1 集裝箱多式聯運概述
    2.2 集裝箱多式聯運特征以及優勢
    2.3 集裝箱多式聯運網絡圖
    2.4 集裝箱多式聯運的影響因素
    2.5 集裝箱多式聯運時間窗概述
    2.6 遺傳算法概述
    2.7 本章小結
第三章 M重工企業集裝箱多式聯運現狀分析
    3.1 M重工企業介紹
    3.2 M重工企業產品特性分析
    3.3 M重工企業集裝箱多式聯運現狀
        3.3.1 M重工企業多式聯運線路以及運輸方式現狀
        3.3.2 M重工企業集裝箱多式聯運運輸時長現狀
        3.3.3 M重工企業集裝箱多式聯運運輸時間限制現狀
        3.3.4 M重工企業集裝箱多式聯運運費現狀
        3.3.5 M重工企業客戶滿意度現狀
    3.4 本章小結
第四章 M重工企業集裝箱多式聯運模型構建及算法設計
    4.1 M重工企業多式聯運建模限制因素分析
    4.2 M重工企業集裝箱多式聯運路徑規劃的優化目標分析
        4.2.1 M重工企業集裝箱多式聯運運輸費用
        4.2.2 M重工企業集裝箱多式聯運運輸時間
    4.3 M重工企業多式聯運路徑雙目標建模研究
        4.3.1 M重工企業多式聯運路徑規劃問題描述
        4.3.2 M重工企業多式聯運路徑規劃的模型構建
        4.3.3 算法設計
    4.4 本章小結
第五章 M重工企業實例分析
    5.1 M重工企業張家港工廠至客戶法國工廠實例分析
        5.1.1 M重工企業張家港工廠至客戶法國工廠網絡圖
        5.1.2 M重工企業法國線集裝箱多式聯運各節點間的物流運費和時間
        5.1.3 M重工企業法國線集裝箱多式聯運仿真結果分析
        5.1.4 M重工企業法國線集裝箱多式聯運結果分析和對比
    5.2 M重工企業張家港工廠至客戶阿聯酋工廠實例分析
        5.2.1 M重工企業張家港工廠至客戶阿聯酋工廠網絡圖
        5.2.2 M重工企業阿聯酋線集裝箱多式聯運各節點間的物流運費和時間
        5.2.3 M重工企業阿聯酋線集裝箱多式聯運仿真結果分析
        5.2.4 M重工企業阿聯酋線集裝箱多式聯運結果分析和對比
    5.3 M重工企業客戶滿意度結果對比
    5.4 本章小結
第六章 總結與展望
致謝
參考文獻
作者簡介



本文編號：3993043