本文選題：電力公交車　切入點：車載智能終端　出處：《東華理工大學》2017年碩士論文

【摘要】：化石能源的消耗推動了社會的發展,但是也帶來環境污染、生態破壞和局部沖突等日益嚴重的社會問題。為了應對這些問題,各國政府在清潔可再生能源和節能減排、低碳出行等主要方面采取了諸多措施。其中,大力推廣電力公交車系統是節能減排和低碳出行的重要措施之一。相應地,電力公交車系統中的充電系統配置、電池電量管理和車載智能控制等核心內容成為了研究熱點。鑒于此,本文設計出一款基于Cortex-M3處理器的智能車載終端系統,實現了對電力公交車在行駛過程中的車輛位置、電池組電量等運行參數信息的測量。同時,基于Android平臺開發相應的手機客戶端APP應用程序,實現對車輛控制與監測。本文通過分析車載智能終端的國內外研究現狀,結合電動汽車設計的關鍵技術路線,設計了詳細的終端系統實施方案。整個系統以ARM為硬件開發平臺,利用CAN總線技術實現了對車輛電池電量等車況數據采集;選用GPS為定位方式,通過STM32F103RCT6微處理器對車輛位置、速度信息解析處理,并利用串口驅動液晶模塊實現數據顯示;選用GPRS為無線通訊手段,將采集到的數據打包以TCP/IP協議形式發送到服務器。基于Android軟件開發平臺,開發了具有遠程控制功能的手機應用程序,以http方式實現手機客戶端與服務器二者之間的數據交互。在系統測試過程中,實現了車輛位置、速度、電池組電量等諸多信息的采集,并利用手機客戶端準確監測車輛的運行狀態,初步達到了預期研究目標。在后續的研究工作中,系統將融入政府充電配套工程和Baidu地圖功能,實現行車軌跡的智能管理。通過進一步完善電力公交車系統的應急處理響應,使其具有良好的社會意義與應用價值。
[Abstract]:The consumption of fossil energy promotes the development of society, but it also brings serious social problems, such as environmental pollution, ecological destruction and local conflicts. In order to deal with these problems, governments are cleaning up renewable energy and saving energy and emission reduction. Many measures have been taken in many aspects, such as low carbon travel. Among them, promoting the electric bus system is one of the important measures for energy saving and low carbon travel. Accordingly, the charging system configuration in the electric bus system, The core contents of battery power management and on-board intelligent control have become the research hotspot. In view of this, this paper designs an intelligent vehicle terminal system based on Cortex-M3 processor, which realizes the vehicle position in the driving process of electric bus. At the same time, based on the Android platform, the corresponding mobile phone client APP application program is developed to realize the vehicle control and monitoring. Combined with the key technical route of electric vehicle design, a detailed implementation scheme of terminal system is designed. The whole system takes ARM as hardware development platform and realizes the data acquisition of vehicle battery and battery by using CAN bus technology. GPS is chosen as the positioning mode, the vehicle position and speed information is analyzed and processed by STM32F103RCT6 microprocessor, and the data display is realized by using the serial port driving liquid crystal module, and the GPRS is chosen as the wireless communication means. The collected data is packaged and sent to the server in the form of TCP/IP protocol. Based on the Android software development platform, the mobile phone application program with remote control function is developed. The data exchange between the client and server of mobile phone is realized by http. In the process of system testing, the collection of many information, such as vehicle position, speed, battery charge and so on, is realized. The mobile phone client is used to accurately monitor the running state of the vehicle, and the expected research goal is preliminarily achieved. In the subsequent research work, the system will be integrated into the government charging supporting project and the Baidu map function. Through improving the emergency response of electric bus system, it has good social significance and application value.
【學位授予單位】：東華理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：U463.6;P228.4;TN929.532

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本文編號：1686893