一、引言福建省石獅市紡織服裝產業經過20多年培育，目前形成較為完備的產業鏈，涵蓋紡織、漂染、成衣加工生產、輔料生產、市場營銷等各個領域，年產值超300億，占石獅市工業總產值的50％ 以上。各類服裝制造企業有7000多家，是石獅制造業中企業數量最多的行業，占全市制造企業數量的一半Hj。然而，受金融危機影響以及國內市場競爭加劇，石獅服裝制造業的發展陷入低谷。重振紡織服裝產業已成為石獅市“十二五”期間的“頭等大事”。石獅市服裝產業鏈相對完善，然而其供應鏈配套不足，具體表現在：服裝制造業物流運營方式簡單、服裝制造企業與物流企業合作層次低。客觀分析石獅市服裝制造業物流運營模式，剖析其內在影響因素，有助于推動石獅市服裝制造業結構調整和產業升級。

　　二、石獅市服裝制造企業的物流環境分析在石獅市7000多家的服裝制造企業中，年產值億元的服裝企業就超過了60家 ，其中富貴鳥集團、木林森集團、卡賓服飾、大帝集團、迪娜內衣、野豹童裝等等這些龍頭企業更是發展勢頭強勁有力，始終是石獅市億元企業的領頭軍。但今時今日的經濟局面還是對石獅市的服裝企業產生了巨大的壓力。2011年以來，人民幣對美元的升值、勞動力成本的上升、原輔材料價格的上漲都直接導致服裝成本的增加，造成企業的經營困難；并且石獅市服裝業的招工難題一直無法全面地解決，尤其是熟練技術人員更是難招難留，對外來務工人員吸引力的減弱，直接影響著企業的穩定發展。

　　近幾年來日趨嚴格的國外技術性貿易措施，美國的《消費品安全改進法案》、歐盟REACH法規和生態紡織品標準等，要求石獅市服裝企業必須不斷地提高產品質量的檔次。依賴低價競爭模式的石獅市紡織服裝制造業不能將增加的成本都體現在產品的價格上，那么就必須找另一個出路，努力創造出“第三利潤”。服裝是具有季節性、時尚性特點的，產品的生命周期短、款式變化快、數量少、尺碼多，所以對生產銷售過程中的流通提出了嚴格的要求，以達到供需精確地吻合，減少損失。

　　服裝企業面對的是產業鏈的終端用戶——消費者，物流運作管理要求服裝制造業物流必須從客戶需求的角度出發，應對服裝產品品種多、變化快、數量少、周期短的營銷特征，做出快速反應。必須協調采購物流、生產物流與銷售物流，才能迅速搶占市場，為企業創造利潤。石獅市骨干外貿企業有石獅龍整進出口貿易有限公司、石獅華田外貿有限公司等，年進出口總量超l億7千萬美元。這些骨干企外貿業擁有一流的物流專業人才、齊全的硬件設備和軟件設施，為石獅市的服裝企業出口業務提供一條龍全方位的服務；然而在石獅服裝物流市場中，依然大量存在著服務層次較低的物流企業，業務以運輸、倉儲為主。調查表明，美國服裝企業物流成本僅為總成本的8．6％ ，我國服裝制造企業平均物流成本高達21．3％ ，石獅的服裝物流成本還會更高，從另一個側面反映了石獅市服裝制造業物流的“第三利潤源”空間較大。

　　隨著經濟的發展，石獅市政府也日益重視物流的發展，著力打造石湖港工業園大型綜合物流中心、石獅服裝城成衣流通中心和靈秀紡織布料倉儲配送中心。三大服裝物流中心的建設，為石獅市的服裝企業提供完善的倉儲、配送服務，構建多層次的石獅市服裝物流網絡體系，推動石獅市服裝制造業的物流運作水平。

　　三、石獅市服裝制造企業的物流運營方式

　　(一)自營物流方式石獅服裝制造業的生產物流是以流水線式的批量流動，原材料、半成品、產成品的生產物流由自身物流部門完成。社會化的專業分工，使得石獅市除了服裝生產企業以外，還同時存在著服裝繡花、服裝印花、服裝漂染等專業化的服裝加工企業，一個加工工序完成后才整批轉入下一步的加工，產業鏈上下游企業按照交易協商各自進行運輸、儲存等物流活動 ]。

　　就以石獅市年發服裝印花有限公司為例，它是一個擁有1500名員工的企業，擁有自己的車隊，自己從客戶廠家提貨，并按時按量完成加工工序，然后自己將加工好的貨運送到客戶指定的地點，以此提升自身的競爭優勢來爭取客戶。此外，一些專注于國內服裝市場的企業，如石獅市樂天天服飾有限公司、石獅市以樂琪服飾有限公司亦是采用直營物流的形式。

　　一方面，自營物流方式可以使企業對其物流運營的全過程進行有效控制，全面協調企業經營的各個環節，讓物流業務全力地服務于本企業的運營管理；另一方面，自營物流模式能避免企業核心信息的泄漏，如服裝的款式、布料、色彩、尺寸等服裝行業的核心信息，做到有效地保護企業的核心競爭力量。

　　(二)物流外包方式長期以來，外貿出口在石獅服裝產業結構中占有很高的比重，2010年，石獅自營出口超過l0億美元，外銷比例占紡織服裝業產值的50％ 左右 J。以石獅市頑石服裝有限公司為例，該公司是一家集設計開發、生產、經營銷售于一體的童裝服飾企業，產品銷往國內外市場。在國際物流方面，頑石服裝有限公司由于自身的物流技術和運輸網絡都存在著局限性，將服裝出口物流都外包給了第三方物流公司來完成，其中外貿出口的手續更是委托給專業的外貿公司辦理，公司專注于服裝設計與生產l6]。首先，石獅市頑石服裝有限公司將服裝的詳細包含成分以郵件的方式發給石獅市的外貿公司，委托外貿公司辦理商品檢驗，商品檢驗通過后再由外貿公司憑商檢放行條進行報關，最后石獅市頑石服裝有限公司拿到出境貨物換證憑條，筆耕文化傳播，并聯系第三方物流公司，由第三方物流公司來提供裝卸搬運、運輸、配送物流信息傳遞等物流服務，將貨物由廈門港口出發安全、準時地送到客戶手中。采取物流外包方式的服裝制造企業還有石獅市豪上豪服飾有限公司和石獅市季季紅服飾有限公司等。

　　外包物流運營方式，大大縮短了服裝企業的交貨期，最大限度地加快了服裝產品的流動周轉，并且企業將所有的精力都放在了自己所擅長的經驗領域，揚長避短，整合外部資源壯大自身的核心競爭力，減少物流管理中間環節，讓多個環節實現同步進行，提高企業的反應能力同時取得規模效益，同時還降低了經營成本，從而大大提升了企業自身的形象，提高客戶的滿意度，加強企業的市場號召力。

　　(三)物流兼營方式物流兼營方式是指服裝制造企業選擇了自營物流方式的同時選擇物流外包方式。自營物流與物流外包并不會出現相互排斥的局面。關鍵在于企業要結合本身的經營戰略、外部資源、財務核算等慎重地制定適合企業的物流業務處理方案。自營物流和物流外包兩種模式同時在企業中協調使用，能綜合兩種運營方式的優勢，充分整合物流市場的優質資源，更加靈活、順暢地完成企業的物流業務。在選擇了物流兼營方式后，企業決策者需要更加認真地分析每一項物流業務是自營物流還是外包物流，并做出正確的選擇，這樣才能最大限度發揮這一物流運營方式的作用，提高企業的整體效能 。石獅市大帝(企業)集團公司和福建富貴鳥集團就是采用了這種物流運營方式。以大帝(企業)集團公司為例，它是以服裝為龍頭的多元化、綜合型中外合資的大型企業。對于國內的物流業務，大帝集團采取自營物流的運營方式，自己掌握控制權；對于出口貨物的物流運輸，選擇與石獅龍整進出口貿易有限公司合作，充分利用第三方物流企業的專業化優勢。服裝制造企業采取物流物流兼營方式，可以統籌優化內外部物流資源，使得企業在市場競爭中更游刃有余。

　　四、石獅市服裝制造企業物流運營方式選擇的制約因素服裝市場正經歷著以制造商為主導向最終消費者為主導的轉變，石獅市服裝制造企業，在面對企業物流運營方式選擇時，諸多因素左右管理者的決策 ]。

　　(一)信息化水平不高21世紀是信息化的時代，對于石獅市服裝制造企業的物流發展，同樣有信息化的要求。服裝是季節性的產品，一旦錯過了出售的時機，那么產品的價格就會一路下跌。因此，服裝制造企業都希望能最快地了解到市場需求信息，這就需要一個高速運轉的信息系統來支持。然而，從企業層面看，石獅市的服裝制造企業的信息化應用還停留在較低層次。以石獅市頑石服裝有限公司為例，作為石獅市童裝服飾的龍頭企業，該公司的信息系統只是應用于公司內部的物料查詢、財務管理、庫存查詢等簡單操作，而與供應商物流系統并未銜接；從政府層面來看，石獅市缺乏公共物流信息平臺，讓服裝制造企業與物流企業之間互相交換和查詢信息數據。因而，整個服裝制造業供應鏈的信息傳遞還存在著嚴重的信息不對稱情況，使紡織、布料漂染、輔料生產、服裝加工等各個環節信息傳遞不及時、銜接不暢，導致整個生產流程拖延，影響整個產業鏈的利益。

　　(二)第三方物流企業服務層次低石獅市早期的物流企業是以貨物聯運站的形式存在的，發布零散且大都設在市區主要街道，現在已經無法適應“大物流” 的要求。目前，石獅市的第三方物流企業大多脫胎于這種貨物聯運站，石獅市宏偉物流有限責任公司就是其中一家代表企業，該公司雖然已擁有100多輛貨車，但依然屬于以運輸、倉儲、配送為主要業務的粗放型經營模式；雖然實現了公司內部聯網，可是沒有與客戶企業接軌的高效、綜合的物流信息系統，增值服務十分少見，只能被動式地接受客戶企業的業務需求，而不能為客戶提供系統的物流解決方案。

　　(三)物流專業人才欠缺石獅市許多的公司領導者都是文化水平偏低的本地人，又因為服裝這一行業是以密集勞動力為主導，所以在石獅市的外來務工人員以低學歷為主的。以頑石服裝有限公司為例，該企業所有員工中，高中學歷的不到10％，其余大多是文化水平較低的外來務工人員。中高層管理者主要靠著長時間的經驗和自己的悟性，并沒有經過系統的管理培訓和學習，普遍缺乏現代物流管理理念，無法制定良好的物流解決方案，使得企業的物流配送處在一個零亂無序的狀態，各部門各行其是，物流效率低下。

　　(四)石獅市交通發展滯后石獅市的道路規劃、城市規劃在早期沒有合理地制定，導致市區主干道普遍配套不足，雨污管道不夠完善，人行道破損混亂，電力管線架空如蜘蛛網，公交停靠站未按港灣式建設，交通安全設施也不夠到位，主車道、非機動車道質量參差不齊，這些都嚴重地影響著石獅市的路面交通正常運行。尤為嚴重的是，石獅市道路上行駛著大批的“黑摩的” 和非法營運的后三輪摩托車，這些司機為了賺錢，超載、橫穿馬路、不遵守交通規則，在市區主干道及小巷里爭先恐后搶時間、趕速度。這些現象都使得石獅市的交通呈現一幅亂、差、堵的景象，極大制約石獅市服裝制造業物流活動的正常進行。