突發事件下城市道路應急管理研究
【圖文】:
第 1 章 緒 論共衛生 69 例,社會安全事件 42 例[6]。其中城市道路發生比例占總體 3h 以上的城市道路擁堵情況占總體比重的 32%。由此可以看出,突道路突發事件發生比重較大,,應急管理可實施性強,并且城市道路具高密度集中風險的特點,一旦出現突發情況,城市道路會出現安全性程度降低、易出現交通癱瘓、發生二次事故等問題。我國應急管理系仍存在一些問題,需要對我國應急管理系統進行優化,使之達到減少、維持社會穩定的目的。
圖 3 突發事件周期Fig.3 Emergency Cycle3)應急實施。主要是將確定的應急方案對突發事件進行實施,協調交通、醫療、救護、安全、公安等部門有效組織實施應急方案。各部門聯動,實現應急管理人員調度、應急救援車輛調度、現場人員車輛救援疏散和維持道路通行能力。4)應急恢復。事態趨于穩定到通行恢復正常的一個過程,是應急管理體系必備的一個重要功能。前期準備預警信號出現波動調取預案事件控制信息整合應急響應完善預案歸納總結救援實施應急恢復應急實施
【學位授予單位】:華北理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:U492.8
【參考文獻】
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本文編號:2690631
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