2009年，國務院出臺了《物流業調整和振興規劃》，規劃中明確將現代物流業作為新時期我國十大調整振興產業之一�！兑巹潯返膶嵤槲覈�現代物流業快速發展提出了總體目標和遠景規劃。2011年，國務院辦公廳頒發《關于促進物流業健康發展政策措施的意見》，意見針對如何促進我國物流業健康發展，提出了九條發展意見。彰顯了我國政府對物流業發展的重視。在國家大力發展現代物流業的宏觀背景下，各地區也開始提出了新的產業調整和規劃。河北省也是在此時期，提出了一系列發展規劃和措施。省委省政府提出大力發展現代服務業和現代物流業，以此作為突破口來實現我省產業升級改造和新的經濟增長點。
　　一、河北省現代物流業發展總量分析
　　從近10年統計數據來看，河北省物本文由收集整理流業保持了持續快速發展的態勢，產業規模進一步壯大，這也得益于河北省經濟總量的迅猛發展。從三產增加值來看，2011年河北省第三產業增加值為8483.17億元，2002年該值為2149.75億元；從交通運輸倉儲郵政業增加值來看，2011年河北省該產業增加值為2046.22億元，2002年該產值為554.91億元，所以，這些指標方面都比2002年有了大幅度的提升，分別增長了294.6%和268.7%。從貨物流量來看，2011年貨運總量為21.23億噸，貨物運輸周轉量為9840.5億噸公里，分別較2002年增加了152%和244%。從發展變化趨勢看，無論是從產值增加額或者貨物流通增加量來看，均呈現出了逐年增長的趨勢。貨物周轉量和貨運總量在2008年之前都是增長的，但是增長趨勢不穩定，部分年度增長較慢。從2008年以后，開始呈現較大幅度增長。三產增加值呈現出明顯的增長幅度，且增長度比較穩定；交通運輸倉儲郵政業產值呈現出逐年遞增的態勢，增長度比較平穩。（本數據來源于相關年份河北經濟年鑒）。
　　二、河北省發展現代物流業SWOT分析
　　（一）優勢分析
　　1.政府重視。河北省省委省政府對發展現代物流業十分重視，先后出臺了一系列支持的政策和措施，尤其是《河北省現代服務業“十二五”發展規劃實施意見》和《河北省現代物流業“十二五”發展規劃》兩個綱領性文件，為我省發展現代物流業提出了方向和指導。
　　2.區位優勢�，F代物流業的發展離不開交通運輸。河北地處環京津、環渤海兩大經濟發展區域。河北省既是連接晉蒙和東北三省入關的交通要道，也是首都北京聯系其他地區的必經之地。所以具有內環京津、外環渤海的雙重地區優勢，也具有獨特的對內對外溝通信息，實現貨暢其流的區位優勢。
　　3.基礎設施優勢。河北省在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝等物流基礎設施和裝備方面，已經具有較好的基礎和水平。“十一五”以來，河北省在交通基礎設施建設投資上增長了2倍多、高速公路通車總里程增加120%、港口貨物吞吐量增加159%。全省初步形成了以國有鐵路和公路主干線為骨干輻射分布，兼有地方鐵路、水運、管道和航空運輸方式，具有一定規模的現代化立體綜合交通運輸體系。河北省在港口方面也存在著區位優勢，秦皇島港、唐山曹妃甸港區、滄州黃驊港綜合港區都發展很快，基礎投入和港口輻射范圍在逐漸增大，2012年完成港口吞吐量3.49億噸。河北可利用港口群和沿海綜合物流體系，筆耕論文新浪博客，為華北、西北等地區提供便捷的出海大通道，構建起連接華北、東北、西北的現代物流基礎網絡體系。
　　4.產業基礎優勢。從河北省產業發展情況來看，礦業加工、原材料工業、制造業占較大的比重，這在客觀上需要巨大的原材料和產成品流通，需要現代物流的發展作為基礎，這些都是河北省發展現代物流產業的優勢。
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　　1.物流企業競爭力弱。河北省物流企業相對數量較少、規模小，服務方式和手段比較原始和單一，缺乏核心競爭實力。目前從事物流服務的多數企業大都局限于簡單的物流活動，在物流增值方面還比較欠缺，尤其是現代化的物流手段和技術方法應用較少，難以提供規范的現代物流服務，影響了整體行業的競爭力。
　　2.行業內企業相互競爭大于合作。受到傳統經營思想和企業規模的限制，河北省很多從事物流業的企業規模較小、效益不高。企業間總體上缺少聯合協作，無法形成有一定實力和影響力的龍頭企業來帶動全省整體物流業水平的提高。另外，政府缺少有利的政策引導，投入的資源有限，調控和支持手段較弱，不利于供應鏈企業模式的形成和發展，大而全、小而全的發展模式仍然存在，這也造成了行業專業化和現代化程度低。
　　3.政府部門間協調能力差。由于物流業要涉及多個政府管理部門，管理體制方面沒有一個統一協調的產業管理機構。河北省物流業大都處于分散或多元的管理，涉及到交通部門、商務部門、工信部門、鐵道部門、航空部門、發改委等多個綜合部門。各政府部門之間存在著條塊分割和利益沖突，多數物流建設項目存在著鋪攤子，搞重復建設現象，而非在現有資源上進行整合和提高。這既造成了資源浪費，也造成了部門利益分配不均而相互扯皮。
　�。ㄈC遇分析
　　1.產業結構調整。國家產業政策調整和經濟發展的深入為河北省現代物流業提供了很好的機遇。產業結構調整就是要增加第三產業的比重，這有利于促進流通業的發展，也有利于形成規范的流通秩序，促進現代物流業的繁榮和大發展。尤其是中央政府將現代物流業定位十大支柱發展產業之一，這為地方政府發展該產業提供了很好的契機，加快河北省從傳統物流業向現代物流業轉變。

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