社會現代化建設進程的加快使論文聯盟得道路工程數量不斷增多,路橋施工成為了交通行業建設的重點。機械設備是路橋施工中的主要工具,在使用過程中必須加強施工機械設備管理,這樣可以積極發揮機械化作業的效率,促進路橋施工水平的提升。基于此,主要對路橋施工機械設備管理的有效方法進行了探討。
　　1.路橋機械設備管理存在的問題
　　1.1 設備管理機構不健全，管理制度不完善。目前，有相當一部分施工企業，仍缺乏完整、嚴格的機械設備管理制度，對機械設備的臺賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善，管理工作無章可循，有的企業甚至在購買了新設備后，沒有及時入賬，造成管理工作相當被動，設備糊涂使用，嚴重的甚至造成國有資產的流失。
　　1.2 配置不經濟，沒有科學規劃。路橋工程復雜多變，隨著施工環境和施工條件的改變，采用的施工方法和施工工藝是不同的，需要的施工機械設備品種、數量，也是變化的，這就需要適時的購置相應的設備。在購置中由于施工企業缺乏對設備配置的長期規劃，致使機械設備的購置存在盲目性，不切合實際，有些是重復購置，有些設備機型不符合要求，使機械難以發揮低成本，高效益的功能，有時反而造成設備完好率低，利用率不高。更有甚者，有些設備從購進調入僅使用過一兩次，就成了閑置的“死機”。在管理中也存在著重購置，輕管理的現象，缺乏合理規劃，科學配置，因地制宜，從實際出發的管理理念。
　　1.3 管理人員專業不強，操作人員素質不高。一方面受重生產，輕管理思想的影響，對機械設備管理工作重視不夠，大多企業由非專業人員管理設備。有的由具有專業知識的人員擔任機械管理員，但又不專職管理，出現管理上一團糟的現象。另外受養護作業整體機械化程度低，養護方式陳舊落后和養護經費影響，養護單位寧可用人力，網站源碼下載，也不用機械，淡化了機械管理人員的參與意識，沒有充分發揮管理與指導作用。另一方面是施工企業注重眼前效益，忽視長遠利益，缺乏對特種機械操作人員的培訓，有的操作人員文化水平低，說明書都看不懂。有的一人多機，既操作壓路機，又操作裝載機，還操作攤鋪機，結果一樣也不專。
　　2.加強施工機械設備管理的措施
　　2.1 配置經濟化。
　　1） 施工方案優選化。路橋施工方案的經濟性可以在不同方案之間進行優化選擇，依據工程量大小、工期決定設備的規格、型號、數量以及進出場時間，以達到工程進度與設備使用的協調一致與有效控制。如路橋建設項目工程量大時應采用大型機械和先進設備，而工程量小時則應采用中小型機械和現有設備。但這不是絕對的，也要具體情況具體分析。以保證施工順利進行，同時避免浪費，降低施工成本。
　　2） 配套設備效率化。施工企業應解決好機械設備組列內部的合理配套關系：①以設備組列中主要設備為基準，其它配套設備以確保主要設備充分發揮效率為選配標準；②設備組列數量最小化原則，即盡可能選用一些綜合型設備，以減少配套環節，提高組列運行的可靠性；③次要設備并列化原則，即在可能的情況下適當注意組列中的薄弱（運行可靠性低）環節，實現局部施工設備的并列化。
　　2.2 管理專業化。
　　1）管理人員專業化。施工企業應明確分管設備的領導，明確施工所需的設備管理和操作崗位，同時配備相應管理工作人員和設備操作專業技術人員，這不僅會影響機械設備的技術使用壽命，還直接關系到施工工程質量，所以，一定要加強管理人員和操作手的專業培訓，在施工間隙采取多種形式學習，不但要為眼前的生產需要服務，還要站在戰略的高度教育職工樹立終身學習、多能服務觀念；既培養專才，也培養通才；理論與實踐并重，形式與效果齊抓，才能收到預期的效果。
　　2）日常管理數量化。機械設備的使用和運作實質上是資金的運作。施工企業應進行單機成本核算，如油料使用，維修換件，月完好率，日工作量，臺班成本與利潤的核算等等。核算出每臺機械設備的投入和產出，并對投入產出比率進行統計分析，對機械設備的施工經濟效益進行量化，使現有機械更好的發揮效益，提高對設備的經濟控制力。
　　3）項目目標責任化。管理人員應對機械設備管理目標責任制定相應的經濟技術指標和考核制度，做到分層管理、責任到人、成本核算、項目細化，以確保各項考核指標的完成。
　　2.3 作業規范化
　　施工作業操作規范化。機械設備的使用者必須嚴格按照設備的操作規程及使用說明操作使用設備，要

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