化石能源的日益減少和各個領域快速發(fā)展帶來的環(huán)境問題促使新能源的開發(fā)和研究已經(jīng)成為必然趨勢。其中,光伏發(fā)電和電動汽車是新能源領域的兩大重要發(fā)展方向,這兩者的結(jié)合即電動汽車光伏充電站是實現(xiàn)電動汽車對可再生資源的就地消納利用的典型集成方式。光伏充電站的建設不但從根本上實現(xiàn)了無污染,并且擴大了電動汽車行程,整體具有不受地點限制、容量可調(diào)等優(yōu)點。但是太陽能光伏發(fā)電會受到自然條件的影響,需要應用儲能技術(shù)解決發(fā)電過程中存在的隨機性和波動性問題。而儲能部分是蓄電池組通過微處理器以及一些功能芯片和輔助電路控制雙向DC/DC變換器,實現(xiàn)能量的流動即對蓄電池進行充放電。另一方面,為了保證蓄電池的工作時間,需要在配合系統(tǒng)穩(wěn)定運行的條件下應用適合于儲能蓄電池的充放電的方法。本文光伏充電站及其儲能蓄電池充放電方案的設計,先對太陽能電池板做建模及仿真分析,選擇合適的最大功率點跟蹤法(MPPT)使光伏陣列以最大功率向系統(tǒng)提供電能,然后是控制雙向DC/DC變換器使蓄電池進行充放電,最后完成相關硬件電路的設計。本文的主要內(nèi)容如下。簡單介紹了光伏充電站系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu),并對各組成部分的功能進行了說明。推導出光伏電池的輸出特性方...

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【學位級別】：碩士

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圖4-10充電階段轉(zhuǎn)換邏輯控制圖

25圖4-10充電階段轉(zhuǎn)換邏輯控制圖Fig.4-10Logicconversioncontrolchartatthechargingstage當蓄電池充電時，通過雙向DC/DC變換器實現(xiàn)蓄電池的充電過程。按照對光伏充設計，通過所選的隔離型相移控制的雙向....

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