本文關鍵詞：防滑差速器的應用研究，由筆耕文化傳播整理發布。

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防滑差速器的應用研究摘要防滑差速器是對普通差速器的革新與改進,它克服了普通差速器只能平均分配扭矩的缺點,可以使大部分甚至全部扭矩傳給另外一個不滑轉的驅動輪,以充分利用這一驅動輪的附著力而產生足夠的牽引力,大大提高了汽車在雙附著系數路面上的動力性和通過性,顯著改善了汽車操縱穩定性。有效地提高了汽車行駛安全性,是普通差速器的理想替代產品。本文對汽車差速器與防滑差速器的優缺點作了較為詳細的比較分析,介紹了國內外防滑差速器的應用發展現狀。在總結楣關資料的基礎上,對防滑差速器的原理和分類情況作了分析,通過分析和比較各種防滑差速器的優缺點,最終選擇了一種預壓彈簧摩擦片式防滑差速器作為某SUV車型的后橋差速器。建立了各種防滑差速器防滑性能的數學計算模型。對該防滑差速器殼體在j種不同工況下進行了有限元分祈,分析結果表明,該防滑差速器殼體的強度和剛度是足夠的。根據現有的條件和實際情況,分析研究了防滑差速器的各種試驗方案,從中確定了一種試驗方案,并且對該試驗方案進行了詳細地設計分析。關鍵詞:防滑差速器有限元試驗應用分析Study onApplication of Limited Slip DifferentialAbstractLimited slip differential is improved according to c... 內容來自轉載請標明出處.

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