【摘要】：儲能技術具有廣泛的應用價值,可以保證持續穩定的電力供應,對世界能源的可持續發展具有重要意義。選文《壓縮空氣儲能技術研究進展》的發表在儲能技術領域產生了重要的影響,選文作者及其所就職的中科院工程熱物理所在世界儲能領域具有極大的權威性,本文所撰寫的有關儲能領域的翻譯實踐報告,可以豐富科技翻譯的研究范圍,為之后有關儲能技術領域科技論文的翻譯提供借鑒,促進國際間儲能領域的交流,具有很大的現實意義。高質量的翻譯需要科學的翻譯理論指導,凱瑟琳娜·萊斯提出的文本類型理論為科技翻譯的種種變通與處理提供了強有力的理論依據,適用于指導科技翻譯實踐。因此本文以文本類型理論為指導,在詞匯、句法和語篇三個層面對源語文本展開英譯研究,對比英漢語言的差異性,并輔以例句,分析總結出適用于科技文本英譯的策略和技巧,使譯文做到詞匯簡練準確,句子結構緊湊主題突出,語篇銜接明確連貫邏輯性強,實現有效傳達源語信息的目的,滿足萊斯文本類型理論對信息型文本的翻譯要求。通過撰寫本實踐報告,筆者意識到信息型文本以傳遞信息為目的,其翻譯應側重表達其內容,因此譯文在實現準確忠實的前提下應力求簡潔,減少冗余篇幅;將邏輯關系直觀地呈現,減少讀者閱讀障礙,最大化地將源語信息傳遞給讀者。
【圖文】：

HIT Graduation Dissertation for the MTI Degree 哈爾濱工業大學翻譯碩士專業學位畢業論文1 壓縮空氣儲能系統概述1.1 工作原理壓縮空氣儲能系統是基于燃氣輪機技術發展起來的一種能量存儲系統。如圖 1 所示，燃氣輪機的工作原理是，空氣經壓縮機壓縮后，在燃燒室同燃料一同燃燒升溫，然后高溫高壓燃氣進入渦輪膨脹做功。燃氣輪機的壓縮機需消耗約 2/3 的渦輪輸出功，因此燃氣輪機的凈輸出功遠小于渦輪的輸出功。壓縮空氣儲能系統的壓縮機渦輪不同時工作（圖2），在儲能時，壓縮空氣儲能系統耗用電能將空氣壓縮并存于儲氣室中；在釋能時，高壓空氣從儲氣室釋放，進入燃氣輪機燃燒室同燃料一起燃燒后，驅動渦輪發電。由于儲能、釋能分時工作，在釋能過程中，并沒有壓縮機消耗渦輪的輸出功。因此，相比于消耗同樣燃料的燃氣輪機系統，壓縮空氣儲能系統可以多產生 1 倍以上的電力。

因此燃氣輪機的凈輸出功遠小于渦輪的輸出功。壓縮空氣儲能系統的壓縮機渦輪不同時工作（圖2），，在儲能時，壓縮空氣儲能系統耗用電能將空氣壓縮并存于儲氣室中；在釋能時，高壓空氣從儲氣室釋放，進入燃氣輪機燃燒室同燃料一起燃燒后，驅動渦輪發電。由于儲能、釋能分時工作，在釋能過程中，并沒有壓縮機消耗渦輪的輸出功。因此，相比于消耗同樣燃料的燃氣輪機系統，壓縮空氣儲能系統可以多產生 1 倍以上的電力。圖 1 燃氣輪機系統原理圖圖 2 壓縮空氣儲能系統原理圖壓縮空氣儲能系統一般包括 6 個主要部件：①壓縮機，一般為多級壓縮機帶級間冷卻裝置；②膨脹機，一般為多級渦輪膨脹機帶級間再熱設備；③燃燒室及換熱器，用于燃料燃燒和回收余熱等；④儲氣裝置，地下或者地上洞穴或壓力容器；⑤電動機/發電機，分別通過離合器和壓縮機以及膨脹機聯接；⑥控制系統和輔助設備，包括控制系統、燃料罐、機械傳動系統、管路和配件等。
【學位授予單位】：哈爾濱工業大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：H315.9

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