【摘要】：自《刑法修正案(八)》增設了危險駕駛罪之后,《刑法修正案(九)》在此基礎上,將從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規定時速行駛的和違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的行為納入刑法規制危險駕駛行為的范圍內。就具體危險駕駛行為類型是否構罪這一問題爭論不斷,尤其是醉駕是否一律入罪的問題爭議尤為激烈。根據中國司法大數據研究院2017年發布的《司法大數據專題報告-危險駕駛罪篇》顯示,全國危險駕駛罪案件中,99%的案件涉及醉駕,1%的案件為追逐競駛或超速、超載等情況。由于尚未公布關于危險駕駛罪統一的定罪標準,學者和司法人員對危險駕駛罪的定罪莫衷一是,案件爭議大,這不僅影響到司法公信力,而且刑法的預防功能也因缺乏確定性而大打折扣。據此,本文試圖從危險駕駛行為定罪依據的爭議入手,分析危險駕駛行為定罪的法律依據和危險駕駛罪司法適用的價值判斷,并就爭論帶來的啟示提出危險駕駛罪的完善方向,以期有利于危險駕駛罪學理研究和司法實踐。本文第一部分以部分危險駕駛行為司法適用的亂象出發,對理論和司法實踐的實際適用情況進行總結,指出危險駕駛行為定罪依據的爭議焦點,對司法實務中危險駕駛行為定罪的差異進行了分析。本文第二部分重點圍繞作為本文基本范疇的但書和價值判斷展開,對價值判斷的內容、價值判斷的必要條件,價值判斷的限制作出界定。提出危險駕駛行為定罪適用但書合理性,以及危險駕駛罪價值判斷的基本限制。本文第三部分突出了危險駕駛罪司法適用的過程中需要價值判斷。對危險駕駛行為定罪屬于價值判斷進行分析,明確了影響危險駕駛行為定罪判斷的情節因素和法益衡量因素。具體到《中華人民共和國刑法》(以下簡稱《刑法》)第133條之一危險駕駛罪的規定,應當從客觀價值和主觀價值兩部分分別闡述危險駕駛行為定罪所需具備的條件,包括侵犯的法益是道路公共安全,客觀上危險駕駛行為,主觀罪過為故意。本文第四部分介紹了不同危險駕駛行為的司法適用。闡明追逐競駛行為、醉酒駕駛行為、從事校車、旅客運輸超員超載行為和違規運輸危險化學品四類行為成立危險駕駛罪的行為方式和程度要求。本文第五部分對危險駕駛罪立法完善方向做了討論。本文認為就危險駕駛行為入罪的范圍而言,應當審慎處理。對毒駕、情緒駕駛而言,因現有技術缺乏可行性均不應當入罪。而對于無證駕駛和駕駛不符合規定的報廢車輛而言,在其社會危害性達到一定程度,且滿足入刑必要性時,可以將其納入本罪條文中。
【學位授予單位】：蘇州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：D924.3

【參考文獻】

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本文編號：2760874