1. 物流企業存在的風險
　　現代物流業正在世界范圍內廣泛興起,物流產業已經成為各個國家國民經濟發展的動脈和基礎產業。對有關風險的預測和防范,無疑是關系到企業生存和發展的一個極為重要的問題。當前,我國物流企業主要存在以下風險:
　　（1）由于供應鏈管理的復雜性和不確定性,在供應鏈管理方面存在著下列風險:配送延時的責任風險,違反了JIT原則,客戶就會向物流企業索賠,物流企業就必須承擔違約賠償責任;由于物流周轉的環節多,再加上貨物丟失難以調查準確信息本文由收集整理,經常出現貨物丟失或者損毀,物流企業難辭其咎;業務合作的風險,很多物流企業沒有實力完成整個供應鏈的運轉,就需要委托合作伙伴共同完成物流配送,但是如果選擇的合作伙伴實力較弱、信譽較低,就會出現供應鏈被破壞的風險。僅憑一張運單,如果出現責任事故就很難劃分責任、解決糾紛。（2）由于手工制單字跡模糊、信息系統程序出錯、操作人員馬虎等原因導致分發路徑發生錯誤,使貨物錯發錯運,給客戶帶來損失,客戶可以依據物流服務協議中約定的“準確配送條款”提出索賠。（3）運輸過程中遇到的各種自然災害和意外事故造成的損失,以及為減少損失而采取的某些救助或施救措施而發生的額外費用；由于人為因素造成的“騙貸”和“騙取貨款”的詐騙風險，都會給物流業造成重大沖擊和經濟損失。（4）不少物流企業開展物流金融增值服務，在供應鏈運輸的全過程向客戶提供結算和融資服務，但是由于物流企業缺乏風險防范機制和金融服務意識，難以保證資金運作的安全與效率。再就是，物流企業與貨主之間的應收賬款拖期問題比較嚴重，造成物流企業資金周轉困難，加大了經營成本和風險。
　　2. 物流企業領導者如何規避企業風險
　　Peter L.BernstEin在《與天為敵：風險探索傳奇》一書中說：一個具有革命意義的看法是，筆耕論文新浪博客，對風險的掌握程度是劃分現代和過去時代的分水嶺:所謂對風險的掌握就是說未來不再更多地依賴上帝的安排，人類在自然面前不再是被動的。因此，物流企業領導者必須認真探析風險防范策略，做出科學的決策，規避企業風險。
　　2.1建立動態的風險管理機構，落實安全目標管理責任制
　　建立企業風險管理機構有利于物流風險管理的制度化與經常化。風險管理機構是風險管理工作的組織者與防范措施、方案的制定者，是風險識別、分析、評估、監控、防范、處置的運作主體，主要由財務、法律和企業主要業務單位的成員代表組成。
　　管理人員在工作中疏忽和失職會導致服務效率的降低，甚至會造成生命、財產等重大損失。對此類風險控制是整個物流系統順利運行的保障。因此，在領導干部中要責任明確，責權對等：企業法人代表是安全工作第一責任人，對本單位的安全工作負總責：分管安全工作的領導具體抓，負具體責任：其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任，形成齊抓共管保安全的局面。分管領導要真抓實干，做好細致的安排與責任落實工作，各個部門之間也要做好銜接和合作。
　　2.2建章立制，實施規范化管理
　　嚴格的制度管理可以避免大部分風險，企業的安全工作必須有據可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規范化的管理。因此，物流企業要在

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