“一帶一路”下新疆交通物流業創新發展探析
發布時間:2024-06-08 06:42
新疆作為新絲綢之路經濟帶的核心區,需要充分發揮與中亞、歐洲以及我國大陸的連接紐帶作用,利用絕佳的地理區位優勢,與沿線國家和地區建立廣泛的經濟合作,加大基礎設施建設,逐漸打開與沿線國家和地區的貿易閘門,發展與中亞和歐洲地區的貿易往來,在不斷提高自身經濟社會發展水平的同時提高區域整體競爭力。
【文章頁數】:3 頁
【文章目錄】:
一、引言
二、新疆物流業發展現狀
(一)物流產業市場規模不斷擴大。
(二)物流基礎設施建設不斷完善。
(三)口岸建設開放水平不斷提高。
(四)新疆豐富的資源不斷被發掘。
(五)物流市場主體不斷涌現。
三、新疆物流業發展面臨的問題與挑戰
(一)物流管理體制方面。
(二)物流產業統計方面。
(三)物流運轉體系方面。
(四)物流發展規劃方面。
四、對策建議
(一)加快物流產業管理體制改革。
(二)制定全疆物流產業發展規劃。
(三)高水平基礎設施建設。
(四)物流產業新增長點的培育。
本文編號:3991611
【文章頁數】:3 頁
【文章目錄】:
一、引言
二、新疆物流業發展現狀
(一)物流產業市場規模不斷擴大。
(二)物流基礎設施建設不斷完善。
(三)口岸建設開放水平不斷提高。
(四)新疆豐富的資源不斷被發掘。
(五)物流市場主體不斷涌現。
三、新疆物流業發展面臨的問題與挑戰
(一)物流管理體制方面。
(二)物流產業統計方面。
(三)物流運轉體系方面。
(四)物流發展規劃方面。
四、對策建議
(一)加快物流產業管理體制改革。
(二)制定全疆物流產業發展規劃。
(三)高水平基礎設施建設。
(四)物流產業新增長點的培育。
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