瀝青混合料是由瀝青膠漿和骨料組成的,其中瀝青膠漿包含了瀝青和礦粉,雖然膠漿在瀝青混合料中所占比例不大,但對路面性能起著十分重要的作用。目前國內外工程實踐中把研究的重點多放在瀝青的選擇和級配的改善上,而礦粉的篩選和研究重視不夠。針對以上的問題本人在借鑒國內外有關作為填料的礦粉性能相關研究的基礎上,通過理論與試驗相結合的方法重點對礦粉的干壓空隙率進行了系統的研究,首先通過不同方法對礦粉的干壓空隙率進行試驗研究,提出填料干壓空隙率的方法,用此方法檢測不同的礦粉的干壓空隙率,并輔以進行一些礦粉性能指標試驗分析,如比表面積,親水系數,亞甲藍值等性能指標,在此基礎上用不同干壓空隙率的礦粉和70#基質瀝青配成粉膠比為0.8的瀝青膠漿,采用PG性能分級試驗中動態剪切流變儀(DSR)和彎梁流變儀(BBR)對瀝青膠漿的性能進行分析,試驗研究了干壓空隙率對瀝青膠漿的高溫性能、低溫性能和疲勞性能的影響。在不同礦粉不同粉膠比的瀝青膠漿的研究的基礎上,對其進行了混合料相關性能的試驗,級配采用AC-20,首先確定使用的合適粉膠比,再分別進行混合料馬歇爾試驗、水穩定性、高溫穩定性和低溫抗裂性的室內試驗,研究對比了瀝青混凝土的馬歇爾穩定度、流值、浸水馬歇爾穩定度、凍融劈裂強度比、動穩定度、低溫破壞強度、最大彎拉應變、低溫劈裂勁度模量等參數,對不同干壓空隙率礦粉的瀝青混合料路用性能指標進行了全面的試驗研究。最后通過以上對干壓空隙率各種情況的分析干壓空隙率指標及技術要求,結合國外實際情況和規范范圍,提出合適我國的干壓空隙率適用范圍,并對規范上的填料評價指標提出建議。
【學位授予單位】：長沙理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U414

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

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1 李平;基于膠漿特性的瀝青混合料設計[D];長安大學;2007年

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本文編號：2359805