當今社會,巨大的汽車保有量引發了能源危機和環境污染等一系列社會問題。大力發展電動汽車產業便成為世界各國解決能源短缺、降低環境污染的重要策略之一。最近幾年,我國純電動汽車產業發展迅速,也加劇了企業競爭。目前,在我國電動車市場中,跨國汽車巨頭、中國傳統汽車制造企業和造車新勢力三方不斷角力,競爭白熱化,需求側也面臨互聯網新媒體時代消費者行為習慣多變的挑戰,這些都給如DY公司類似的純電動汽車企業的營銷提出了嚴峻的考驗。本文以DY公司純電動汽車營銷傳播作為研究對象,基于對行業標桿企業的學習,以及對DY公司實際營銷傳播現狀分析,提出了通過整合營銷傳播策略來吸引消費者的建議主張,試圖為DY公司市場營銷傳播工作提供可行策略,并為中國純電動汽車市場營銷傳播策略的研究與實施提供有益的借鑒。本文共分緒論、文獻綜述、純電動汽車市場及其整合營銷傳播概況、DY公司營銷傳播現狀與問題分析、DY公司營銷傳播策略建議和總結與展望等六個章節。第一章節闡述了本文選題背景和意義、研究思路和方法。第二章節主要闡述了本文研究所依據的相關文獻綜述,整合營銷傳播相關理論、純電動汽車傳播影響因素以及純電動汽車營銷相關已有的研究的文獻綜...

【文章頁數】：66 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1論文框架

DY公司純電動汽車整合營銷傳播策略研究4圖1-1論文框架三、研究內容本文共有六章節。第一章節闡述了本文選題背景和意義、研究思路和方法；第二章節主要闡述了本文研究所依據的相關文獻綜述，整合營銷傳播相關理論、純電動汽車傳播影響因素以及純電動汽車營銷相關已有的研究的文獻綜述；第三章節首....

圖2-1整合營銷傳播步驟資料來源：PhilipKotler《市場營銷原理》

謖庵只肪誠祿憑⑺桑?016）提出，進行有效的整合營銷傳播需要有效的觸點管理，通過對目標消費群體的運動軌跡分析實施觸點管理使消費者從海量的信息中快速地識別所傳播的信息。今時今日，各種新型傳播媒介不斷興起，如何選擇合理有效的整合營銷媒介變得更加復雜。衛軍英（2005）認為僅僅采用傳統....

圖2-2新媒體環境下ACPS整合營銷模型

提出之后，許多學者在不同時期又將此模型進行了不同相應的應用拓展。在Lavidge和Steiner(1961)將AIDA模型拓展成七階段模型，他們認為說服過程包含“認知、情感、行為”三個部分，并將這三個部分細化成“不知道、知曉、有相關知識、喜歡、偏愛、信服、購買”等七個不同階段。在....

圖3-22017年私人購買的主流純電動汽車銷量數據來源：機動汽車保險數據

；二是在限購城市，消費者在無法獲得燃油車牌照，轉而購買低價位車型以應付日常代步需求；三是車企自身純電動汽車技術積累不足，品牌溢價能力較弱，這些車企多選擇成本較低的小微車型，在正值成長期的純電動汽車市場試水探路。四是共享網約車車市場的快速發展對低成本又小巧的微型車有極大需求。最受消....

本文編號：4000756