通過分析現代車輛的結構形式,簡化條件,確定二自由度模型。根據二自由度模型中運動關系建立系統的微分方程,利用Matlab/Simulink仿真軟件建立求解的整車二自由度振動仿真模型,然后輸入隨機激勵,分析車身加速度響應、輪胎垂直方向動載荷等行駛平順性指標,得到減振器阻尼和懸架剛度對行駛平順性的影響。

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本文編號：4005110