隨著物聯網的發展,傳統固定部署感知網絡中的傳感設備感知精度越來越高,同時一種名為“移動群體感知”的新興物聯網感知模式開始受到人們的廣泛關注。這兩種感知模式各有其獨特的優勢及不足�？紤]到固定部署感知模式穩定、采集數據精準以及移動群體感知模式靈活、可感知范圍廣的特點,結合兩者優勢的混合感知模式,通過固定部署感知設備和車聯網中裝配有各種傳感器的移動車輛之間相互協作,可以完成大規模的感知任務。論文對車聯網混合感知場景下的兩種類型感知任務的處理算法進行了研究。針對感知成本敏感、追求感知效率的普通混合感知任務分配問題,提出了一種“混合感知-多感知體協作-貪心算法(HS-MSBC-GA)”;針對感知質量敏感、追求最大任務完成率、成本不設限的專業混合感知任務需求,提出了一種“基于最小可行解搜索的最大化空間覆蓋最小花費算法(MFSS-MSC-MCA)”;針對專業混合感知任務需求調整場景中的激勵調整優化問題,提出了相應的優化算法。論文從基于車聯網的混合感知服務平臺的應用場景和總體需求展開,以核心服務算法策略為研究重點,對服務平臺中的核心元素進行了抽象,建立了數學模型,提出了適合混合感知場景的核心算法,并進...

【文章頁數】：140 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１集中式的車聯網群智感知與服務??如圖２－１所示，車聯網群智感知最常見的一種模式為集中式感知，其主要由??

ＤＳｆｉＣ：專用■雙蠢？授術??圖２－１集中式的車聯網群智感知與服務??如圖２－１所示，車聯網群智感知最常見的一種模式為集中式感知，其主要由??裝配各類傳感器的移動車輛和數據處理服務平臺組成，適用于非實時或者準實時??的服務場景［１２］，例如ＨｕｌＷ等人通在移動車輛上裝配空氣質量....

圖２－２正向拍賣與逆向拍賣??７??

弈論的拍賣機制，主要包含：逆向拍賣、多屬性拍賣和雙向拍賣等。??２．２．１?逆向拍賣（ｒｅｖｅｒｓｅ?ａｕｃｔｉｏｎ，?ＲＡ）??正向拍賣與逆向拍賣的示意如圖２－２所示，Ｌｅｅ［１７ｌ等人率先提出了基于逆向??拍賣的動態價格－參與者虛擬積分機制（ｒｅｖｅｒｓｅ?ａｕｃｔｉｏｎ?ｂ....

圖２－３基于ＨＭＭ模型的路網匹配過程??８??

弈論的拍賣機制，主要包含：逆向拍賣、多屬性拍賣和雙向拍賣等。??２．２．１?逆向拍賣（ｒｅｖｅｒｓｅ?ａｕｃｔｉｏｎ，?ＲＡ）??正向拍賣與逆向拍賣的示意如圖２－２所示，Ｌｅｅ［１７ｌ等人率先提出了基于逆向??拍賣的動態價格－參與者虛擬積分機制（ｒｅｖｅｒｓｅ?ａｕｃｔｉｏｎ?ｂ....

圖３－４混合感知任務創建者需求分析用例圖??混合感知任務創建者的需求分析用例圖如圖３－４所示

?圖３－４混合感知任務創建者需求分析用例圖??混合感知任務創建者的需求分析用例圖如圖３－４所示。混合感知任務創建者??主要有：注冊登錄、管理賬戶、管理任務、查看結果四類功能需求。??１５??

本文編號：4004958