電動汽車無線充電耦合機構金屬異物檢測方法研究
【文章頁數】:83 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1鐵對無線電能傳輸系統的影響??Fig.?1-1?Influences?of?iron?on?wireless?power?transfer?syste?
合線圈互感、諧振頻率和輸出功率的影響。搭建一套間距60cm,頻率為2.2MHz??的無線電能傳輸系統,稱合線圈半徑為25cm。將43cm><43cm的鐵片放入系統的??各個位置,仿真和實驗結果如圖1-1所示,鐵片介入會對互感、諧振頻率、輸出??功率均產生影響,且鐵片距離耦合線圈越....
圖1-2異物對傳輸效率影響??
?2015年,中國礦業大學團隊[%分析了不同材質的異物對無線電能傳輸系統??傳輸效率的影響。如圖1-2所示,搭建諧振頻率為9.9MHz,傳輸效率85%的四??線圈無線電能傳輸系統,其中源線圈和負載線圈半徑均為25cm,發射和接收線??圈半徑均為30cm。將70mmx70mmxlm....
圖1一4銅片對系統效率影響實驗圖
圖1-5金屬對無線電能傳輸系統影響圖??Fig.?1-5?Effects?of?metal?on?wireless?power?transfer?system??2016年,天津工業大學楊慶新教授帶領的工程電磁場課題組[25]研究了金屬??對無線電能傳輸系統的影響。從理論上研究金....
圖1-7頻率分裂圖??
??諧振頻率、傳輸效率和渦流損耗的影響。如圖1-5所示,當金屬靠近接收線圈時,??系統諧振頻率偏移小,隨著金屬與發射線圈距離減小,系統工作頻率出現上升趨??勢;金屬介入使傳輸效率下降,且隨著金屬從發射線圈移至接收線圈過程中,傳??輸效率經歷從小變大再變小的過程,在耦合線圈中間附近....
本文編號:4057452
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