日漸嚴峻的能源與環境問題,使各國都在積極地進行能源結構的調整與轉型。在此背景下,天然氣憑借儲量豐富,經濟性好,排放污染物少、處理容易等優勢,成為極具競爭力的內燃機替代燃料。本文以采用進氣總管單點噴射方式的天然氣發動機為研究對象,兼顧整機裝配空間的要求,必須采用緊湊型混合總管,同時著重照顧大負荷下的工作均勻性。利用CFD仿真的方法,對發動機進氣系統內的氣流運動和氣缸內氣流運動進行仿真計算,并利用臺架試驗所測得各缸PHI值對仿真模型進行驗證。利用驗證后的計算模型分析進氣系統不同結構參數對各缸進氣均勻性和缸內氣流運動的影響,對模型進行優化,確定優化方案。分析影響各缸進氣均勻性的因素可知:混合總管越長,燃料與空氣在混合總管中的混合時間越長,有更充裕的時間進行充分混合,各缸進氣均勻性得到有效改善;合理改變彎管形狀及中間進氣位置,可以改變各缸混合氣濃度分布趨勢,使得其分布趨勢與保留V型彎管的原始模型進氣系統一致;在混合總管中加入突擴結構亦可改變各缸混合氣濃度分布趨勢,與改變彎管形狀及中間進氣位置的區別在于其對各缸進氣均勻性改善作用。利用穩態仿真模型研究穩壓腔結構參數對缸內流場的影響;穩壓腔的中間進氣...

【文章頁數】：79 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１發動機試驗裝置示意圖

合氣的流動情況。渦流增大使得壓縮結束時缸內的湍流強度增大，進而使缸內混合氣更加均勻，提高了發動機熱效率，并對經濟性有所改善。本文針對一臺由汽油機改造的增壓天然氣發動機，采取不同進氣正時方案進行試驗研究并匹配不同的渦輪增壓器，確定了一種非同步進氣正時方案，可使發動機低速動力性能得到....

圖１－１?１９％年、２００６年、２０１６年探明原油儲量分布??

圖１－１?１９％年、２００６年、２０１６年探明原油儲量分布??為了適應、緩解能源和環境雙重問題，由德國科學院在１９８０年提出的“能??源轉型”成為當前國際環境下各國的必然選擇。自“能源轉型”提出后，各國的??學者紛紛對此展開研究。Ｄａｎｉｅｌ?Ｒｏｓｅｎｂｌｏｏｍ從對歷史案例的研....

圖１－２?１９％年、２００６年、２０１６年探明天然氣儲量分布（百分比）??

隨著能源與環境問題的日益突出，中國的能源結構正在持續的改進中，在??２０１６年全球天然氣消費量僅增加１．５％，低于近十年平均增長率２．３％的世界大環??境下，中國的天然氣消費量増長率依然達到了?７．７％［８］，增長勢頭強勁。由圖１－２??所示的１９９６年、２００６年、２０１６年探....

圖１４文丘里混合器示意圖??

＿圖１４文丘里混合器示意圖??Ｈｕｉ－Ｍｉｎｇ等利用紋影系統得到了混合器中混合氣形成宄天然氣與空氣形成裩合氣的具體過程，發現ｖｅｎｔｕｒｅ合過程，通過進氣與氣流形成交叉噴流可顯著改善混合

本文編號：4057925