隨著國企分類管理的推進,國有企業績效考核機制創新成為國有企業獲得發展的內在驅動力,對于國有企業提升市場競爭力具有重要價值。本文以鐵路運輸企業G集團績效管理實踐為例,全面總結了G集團績效管理體系現狀,發現G集團在改革過程中取得了一定成績,但也存在缺乏戰略導向、未考慮社會績效等問題。本文在此基礎上,提出了基于平衡計分卡的鐵路運輸企業戰略績效管理框架。該框架通過以戰略目標為導向,納入社會效益維度,以G集團多重目標的平衡為目標,對績效管理進行優化,以促進G集團資源配置效率,提高市場綜合競爭力。本文的研究,將為提升大型國有企業績效管理水平提供有價值的參考。

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【部分圖文】：

圖1 G集團本級機構組織架構

G集團是經國務院批準、依據《中華人民共和國公司法》設立、由中央管理的國有獨資公司。G集團以鐵路客貨運輸為主業，實行多元化經營。主要負責鐵路運輸統一調度指揮，國家鐵路客貨運輸經營管理，承擔國家要求的公益性運輸任務，擬訂鐵路投資建設計劃，提出國家鐵路的建設運營投資和籌資方案建議，管理....

圖2 G集團所屬單位組織架構

圖1G集團本級機構組織架構圖3G集團績效管理架構

圖3 G集團績效管理架構

圖2G集團所屬單位組織架構G集團本級機構包括27個內設機構，3個直屬機構，12個派出機構以及1個國務院授權管理機構，具體組織結構見圖1。

圖4 現行G集團績效管理指標體系

在市場經營主體地位日漸凸顯的情形下，G集團結合自身特點，以長期執行的“收支”兩條線財務模式為基礎，逐步形成了如圖4所示的較為完整的績效管理指標體系。該體系為G集團績效管理架構提供了關鍵績效指標（KPI），令其得以實施定性與定量相結合的績效管理模式。（三）G集團績效管理指標體系

本文編號：4057954