歷史數據表明,所有的財險公司的破產與經營失敗都與管理不善有關,操作風險已經成為對財險公司償付能力威脅最大的風險。但因歷史數據缺乏及模型不完善,目前我國保險公司對操作風險的管理仍處于識別階段。占財險公司絕大部分業務的車險經營狀況,直接影響到公司的發展甚至是生存問題。基于上述背景,研究車險業務中存在的操作風險問題,對于促進我國車險業務甚至是整個財險市場的穩定發展都具有重要的理論和現實意義。 本文以近年來車險業務快速發展為背景；以理論分析車險業務中操作風險的來源作為出發點；研究重點在于借助拓撲數據模型從定性的角度,探討車險核心業務流程中的操作風險的表現形式,借助專家估計法及Easyfit軟件從定量的角度對其初始損失強度、損失概率、流程有效率進行度量；研究的落腳點在于得出一年中車險業務的操作風險總損失分布,為其配置監管資本。通過研究筆者得出結論：首先,拓撲數據模型確實能很好的記錄操作風險損失事件；其次,車險承保理賠等核心業務處理系統還比較完善,但流程銜接不嚴密；最后,車險中核心業務引發的操作風險事件頻率較高,且損失強度分布具有很強的厚尾性,但利用Monte Carlo模擬得出操作風險的總損失分...

【文章頁數】：71 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
插圖索引
附表索引
第1章 緒論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 國內外研究狀況
        1.2.1 國外研究狀況
        1.2.2 國內研究狀況
    1.3 研究方法與主要內容
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 研究方法
第2章 財險公司的車險操作風險分析
    2.1 操作風險的內涵界定
    2.2 財險公司操作風險表現形式
    2.3 車險業務中操作風險的分析
        2.3.1 車險業務的特點
        2.3.2 車險操作風險來源
    2.4 車險操作風險現狀考察
        2.4.1 數據積累現狀
        2.4.2 管理制度現狀
第3章 基于拓撲數據模型度量操作風險
    3.1 操作風險一般數據模型分析
        3.1.1 KRI數據庫
        3.1.2 操作風險損失數據庫
        3.1.3 一般數據模型存在的問題
    3.2 操作風險的拓撲數據模型
        3.2.1 操作風險拓撲數據模型描述
        3.2.2 操作風險數據模型優勢
    3.3 基于拓撲數據模型的影響圖
        3.3.1 影響圖的概述
        3.3.2 操作風險影響圖構建步驟及原則
第4章 車險操作風險影響圖及計算
    4.1 車險主要業務流程的操作風險拓撲結構
        4.1.1 核保核賠流程
        4.1.2 財務流程
        4.1.3 單證管理流程
        4.1.4 資金運用流程
    4.2 車險業務操作風險影響圖
    4.3 操作風險影響圖的計算
        4.3.1 誘發原因初始分布的選取
        4.3.2 損失強度分布的計算
        4.3.3 損失頻率分布
        4.3.4 總體損失分布的計算
    4.4 調查表數據的整理
第5章 實例應用
    5.1 樣本數據
        5.1.1 調查表的設計
        5.1.2 結點主觀數據
    5.2 操作風險影響圖的計算
        5.2.1 損失強度分布計算
        5.2.2 操作風險總損失分布
        5.2.3 操作風險監管資本的計算
第6章 政策建議
    6.1 優化車險流程
        6.1.1 完善承保理賠制度
        6.1.2 規范財務流程
        6.1.3 加強單證管理
        6.1.4 強化資金運用的監控
    6.2 增強公司的操作風險管理能力
        6.2.1 組織結構的優化
        6.2.2 加強對人的風險管理
        6.2.3 完善對操作風險的動態風險管理
    6.3 建立行業信息共享機制
        6.3.1 建立操作風險損失數據庫
        6.3.2 建立車險客戶資料中心
結論
參考文獻
致謝
附錄A 車險業務操作風險調查表
附錄B 生成路徑JL的隨機數程序
附錄C 攻讀學位期間發表論文目錄



本文編號：3994667