【摘要】：為了解螺栓接觸非線性對鋼牛腿-鋼錨梁組合結構受力性能的影響及高強螺栓自身的受力狀態,在宏觀受力分析的基礎上,以在建貴州紅水河特大橋為背景,基于ANSYS建立該橋整體及索塔錨固結構的混合單元有限元模型,并進行了計算分析與比較。結果表明:螺栓接觸非線性一方面對鋼牛腿與鋼錨梁的協同受力性能產生有利影響;另一方面,高強螺栓參與受力后,鋼錨梁兩端的縱向約束加強,鋼錨梁中部上拱量明顯增大,鋼錨梁與鋼牛腿之間的相對滑移明顯減小,螺栓孔周邊局部應力顯著增大。綜合來看,螺栓接觸非線性對鋼牛腿-鋼錨梁組合結構受力性能的影響偏于不利,不考慮高強螺栓作用的分析結果偏不安全。
[Abstract]:In order to understand the influence of bolt contact nonlinearity on the mechanical behavior of steel corbel steel anchor beam composite structure and the stress state of high strength bolt itself, based on the macroscopic stress analysis, the Hongshuihe Bridge in Guizhou Province is taken as the background. The finite element model of the whole bridge and the cable tower Anchorage structure is established based on ANSYS, and the calculation, analysis and comparison are carried out. The results show that on the one hand, the nonlinear contact of bolts has a beneficial effect on the synergistic mechanical properties of steel corbel and steel anchor beam. On the other hand, with the participation of high strength bolts, the longitudinal restraint at both ends of the steel anchor beam is strengthened, the amount of arch in the middle of the steel anchor beam increases obviously, the relative slip between the steel anchor beam and the steel leg decreases obviously, and the local stress around the bolt hole increases significantly. In general, the influence of bolt contact nonlinearity on the mechanical properties of steel corbel steel anchor beam composite structure is unfavorable, and the analysis results without considering the action of high strength bolts are not safe.
【作者單位】： 中南大學土木工程學院;
【基金】：貴州省交通運輸廳科技項目(2013-122-001)
【分類號】：U441

【參考文獻】

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本文編號：2359435