半剛性材料因具有較強的穩(wěn)定性和耐久性等優(yōu)點,早已普遍運用于市政道路。通過對原狀松散土摻入適量粉煤灰、水泥和石灰等無機材料,增強整體性,使路面在受到凍脹等荷載時不易開裂。半剛性材料在路面基層及底基層廣泛使用。本文擬將半剛性材料運用到堤頂?shù)缆坊鶎犹盍现?借鑒其在路面底基層上的工程經(jīng)驗,并采用試驗對比法,來得出材料中各參數(shù)耐低溫的最優(yōu)配合比;再通過對堤防整體進行數(shù)值模擬分析,分別對此配合比的半剛性基層填土材料與普通基層填土材料整體及部分進行熱固耦合分析。分析表明:堤頂?shù)缆坊鶎犹钔敛牧蟽雒浡孰S二灰用量及水泥用量的增加而減小;隨含水率及壓實度的增加而增加;隨著溫度升高,凍脹率增加幅度隨時間增長逐漸趨于平緩。堤防整體溫度分布情況符合現(xiàn)狀,各傳感器數(shù)值反饋正常;半剛性基層填土材料堤防整體位移沉降量與部分位移沉降量數(shù)值低于普通基層填土材料堤防,表明通過添加無機材料改善整體性,減少因沉降量等原因?qū)β访娈a(chǎn)生的破壞。

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1等應(yīng)變直剪儀Fig.2-1Equal-straindirectshearapparatus

圖2-1等應(yīng)變直剪儀.2-1Equal-straindirectshearapparatus土區(qū)堤頂?shù)缆坊鶎犹钔敛牧纤栊阅埽⿵姸群蛷椥阅Ａ康龋约霸囼炑芯抗橇稀⒓?xì)骨料、粉煤灰及石灰的性能對界限含水率及壓實度、剪切強度進

圖3-1凍融循環(huán)裝置

圖3-1凍融循環(huán)裝置圖3-2凍融循環(huán)試驗箱Fig.3-1Freeze-thawcirculationdeviceFig.3-2Freeze-thawcirculationtestchamb.2.2數(shù)據(jù)采集裝置圖3-3為DataTaker85....

圖3-2凍融循環(huán)試驗箱Fig.3-1Freeze-thawcirculationdeviceFig.3-2Freeze-thawcirculationtestchamber

圖3-1凍融循環(huán)裝置圖3-2凍融循環(huán)試驗箱Fig.3-1Freeze-thawcirculationdeviceFig.3-2Freeze-thawcirculationtestchamb.2.2數(shù)據(jù)采集裝置圖3-3為DataTaker85....

圖3-3數(shù)據(jù)采集裝置

置圖3-2凍融循環(huán)試lationdeviceFig.3-2Freeze-thawcircula85讀數(shù)儀，其與PC端軟件配合使用，各種實時參數(shù)，并用其內(nèi)Delogger4將導(dǎo)出和繪圖等，隨后利用其儀器內(nèi)所提動時間間隔或手動輸入數(shù)字時間來觸發(fā)影響。本儀器測....

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