波形腹板鋼箱-混凝土組合梁是一種新型鋼-混組合結構,采用鋼底板代替了傳統波形鋼腹板-混凝土組合箱梁的混凝土底板,不但降低了橋梁上部結構的自重,提高了橋梁的承載力,而且因其特殊的結構形式,使得鋼材和混凝土兩種材料的力學潛能得到充分發揮,因而在公路橋梁中已逐步使用。為研究變截面波形腹板鋼箱-混凝土連續梁腹板的抗剪性能,本文以5跨變截面波形腹板鋼箱-混凝土組合梁橋為工程背景,采用理論分析與ANSYS數值模擬相結合的研究方法,對該橋梁的腹板屈曲穩定性和極限承載力進行研究分析,主要研究內容如下:(1)根據屈曲臨界值求解的本質原理和小撓度理論,給出了各向同性板和正交各向異性板在分岔屈曲時的具體平衡微分方程;運用瑞利-里茲法和伽遼金法分別對波形鋼腹板彈性局部屈曲強度和整體屈曲強度的理論公式進行了推導,并將本文公式計算值和ANSYS有限元值及文獻值進行對比分析,結果表明:本文推導公式計算值與文獻值和有限元值吻合良好,驗證了本文推導公式的正確性。(2)采用ANSYS有限元研究了波形鋼腹板波紋型號、波形鋼腹板厚度以及不同梁高變化形式對變截面波形鋼腹板的屈曲敏感性進行了研究,并總結了各參數對屈曲穩定性的影響規...

【文章頁數】：93 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1傳統波形鋼腹板-混凝土組合箱梁示意圖

蘭州交通大學碩士學位論文-1-1緒論1.1概述橋梁作為交通網的重要的組成部分，隨著社會的發展和科學技術的進步。橋梁從簡單的木石簡支結構發展到各種大跨度異形結構，其結構形式不僅有很大的改變，所用材料也不斷革新。近年來，混凝土箱梁因其具有良好的彎扭抵抗性能而成為現代較大跨度橋梁的首選....

圖1.5新開橋

變截面波形腹板鋼箱-混凝土組合連續梁橋的屈曲分析-2-1986年，法國CampenonBernard建成世界上第一座波形鋼腹板組合箱梁橋（Cognac橋）（圖1.2），至20世紀末，法國又先后建成Maupre橋（圖1.3）、Asterix橋和Dole橋。隨著波形鋼腹板橋在法國的使....

圖1.6銀山御幸橋

蘭州交通大學碩士學位論文-3-圖1.6銀山御幸橋圖1.7本谷橋圖1.8日見低塔斜拉橋圖1.9矢作川斜拉橋我國對波形鋼腹板組合梁橋的性能研究起步較晚，到目前為止，國內學者基于模型試驗梁和有限元仿真分析在波形鋼腹板組合梁橋的剪力滯效應、腹板的屈曲穩定性以及抗彎和抗扭等性能方面已取得顯....

圖1.7本谷橋

蘭州交通大學碩士學位論文-3-圖1.6銀山御幸橋圖1.7本谷橋圖1.8日見低塔斜拉橋圖1.9矢作川斜拉橋我國對波形鋼腹板組合梁橋的性能研究起步較晚，到目前為止，國內學者基于模型試驗梁和有限元仿真分析在波形鋼腹板組合梁橋的剪力滯效應、腹板的屈曲穩定性以及抗彎和抗扭等性能方面已取得顯....

本文編號：4050498